Навигация

Инфраструктура Таиланда

Транспорт. Свыше 2/3 грузооборота приходится на речной транспорт. Длина судоходных путей, включая каналы — 3109 км. Протяженность железных дорог — 3517 км, шоссейных — до 10000 км. Морские перевозки, а также международное авиасообщение осуществляются в основном иностранными компаниями (главным образом американскими).

Внешняя торговля. В 1962 стоимость экспорта составляла 95.92 млн. бат, импорта — 11 412 млн. бат. Главные статьи экспорта: рис — 35%, каучук — 22, тик и др. ценная древесина — 7%, кукуруза, кожсырье; импорта — текстильные товары, нефтепродукты, химикаты, продовольствие и промышленные товары преимущественно потребительского характера. Основные контрагенты — Англия и др. страны стерлинговой зоны (30% внешнеторгового оборота), США (13% внешнеторгового оборота). В последние годы растет торговля с Японией (22% внешнеторгового оборота).

Финансы. Денежная единица — бат (тикаль) — 100 сатаигам. Официальный курс: 1 бат = 0,05 ам. долл. Бюджет на 1963: расходы составляют 10 380 млн. бат, доходы — 8395 млн. бат.

Просвещение и здравоохранение. В 1960 было 23 548 начальных школ (4 годичных) с 3,6 млн. учащихся, 11200 средних школ с 1,2 млн. учащихся и 11 высших учебных заведений с 25 тыс студентов, в том числе Чудалангкорнекий и Таммасатский университеты в Бангкоке.

Около 40% населения неграмотно. Рост военных расходов ведет к систематическому сокращению ассигнований на просвещение. Из-за нехватки школьных помещений лишь 2/3 учащихся начальных школ могут продолжать образование.

Медицинское обслуживание крайне недостаточно. В 1960 било 87 больниц на 16210 коек (из них 5200 коек в психиатрических клиниках), 3093 врача, 231 дантист, 4158 медсестер, 2465 акушерок и 809 фармацевтов. В среднем лишь в одном из четырех административных районов имеется больница с врачом-специалистом. Даже в столице — Бангкоке один врач приходится на 1100 жителей, а, в провинциях — на 30 000 жителей.