Навигация

Транспорт Юго-Восточной Азии

Основная часть перевозок осуществляется водным транспортом (морским и речным). В горных районах для перевозок используется вьючный скот. Сеть Железных и шоссейных дорог развита чрезвычайно слабо. В Лаосе нет ни одной железной дороги; в Камбодже лишь одна, связывающая ее с Таиландом; на Филиппинах ж.-д. и автомобильным транспортом обеспечена лишь небольшая часть страны (остров Лусон); в Бирме имеется одна основная ж.-д. магистраль с ответвлениями к портовым центрам; в Индонезии протяженность железных дорог составляет 7 тыс. км.

Железные и шоссейные дороги в этих странах построены колонизаторами таким образом, чтобы обеспечить вывоз сырья к морским портам, без учета потребностей развития национальной экономики. Подвижной состав на большинстве железных дорог изношен, устарел и нуждается в замене.